Як часто обслуговувати фарбувальну камеру: графік огляду і заміни фільтрів

Плановий огляд фарбувальних камер: як забезпечити безпеку та довговічність обладнання

Фарбувальна камера – складне технологічне обладнання: від її стану залежать якість покриття, безпека персоналу і безперебійна робота ділянки. Регулярний технічний огляд допомагає вчасно виявляти несправності й продовжує термін експлуатації камери.

Як часто проводити техогляд фарбувальної камери? Коротко: фільтри чистять кожні 250 годин роботи і замінюють кожні 500 годин, вентилятори та двигуни оглядають кожні 1100 годин, шибери з автоматикою – кожні 2300 годин. Теплообмінник і пальник перевіряють раз на три місяці, електричні з’єднання – раз на три місяці в перший рік і раз на пів року надалі. Повний графік технічного обслуговування фарбувальної камери – у таблиці нижче.

Незадовільний технічний стан, забруднені повітропроводи, пошкодження камери згоряння та відкладення на вентиляторах підвищують ризик пожежі й навіть вибуху. Проте багаторічний досвід показує, що техогляд часто обмежується заміною фільтрів, чищенням сопла пальника і його, не завжди необхідним, регулюванням.

Тому важливо регулярно перевіряти не лише фільтри та пальник, а й системи керування, контролю та безпеки фарбувальної камери.

Своєчасне технічне обслуговування не тільки забезпечує справну роботу цього складного обладнання, але й значно продовжує термін його експлуатації. Нижче – рекомендації щодо періодичного техогляду фарбувальної камери.

Візуальний огляд фарбувальної камери

Говорячи про візуальний огляд технічного стану самої фарбувальної камери та окремих пристроїв, маємо на увазі перевірку герметичності в’їзних воріт і дверей для персоналу, стану повітряних каналів і каналів виходу продуктів згоряння. Слід обов’язково перевіряти всі гвинтові з’єднання, якщо виникає така необхідність, їх підтягнути. Це також стосується гвинтових з’єднань на теплообміннику і корпусах вентиляторів.

Після цього перевіряємо стан фільтрів і герметичність камери, при цьому слід звернути особливу увагу на стан фільтра стелі. Як часто чистити і міняти фільтри – розбираємо в наступному розділі.

Як часто міняти фільтри у фарбувальній камері

Своєчасна заміна фільтрів фарбувальної камери підтримує стабільний повітрообмін, якість нанесення ЛФМ і безпечну роботу обладнання. Забруднені фільтри збільшують опір повітряному потоку, знижують продуктивність вентиляції і стають причиною пилу на пофарбованій поверхні.

Орієнтовний регламент:

• Стельові фільтри, фільтри рециркуляції та попередні кишенькові фільтри – чистка кожні 250 годин роботи камери, заміна кожні 500 годин або раніше, якщо досягнуто граничного опору фільтра.
• Підлогові (витяжні) фільтри – заміна в міру накопичення фарбувального аерозолю; за інтенсивного фарбування – частіше.

Для стельових фільтрів тонкого очищення TWEKO рекомендований кінцевий аеродинамічний опір – 300–450 Па, термін експлуатації – 500 робочих годин. Це характеристика самого фільтра, а не перепад тиску всієї камери.

Очищення фільтрів фарбувальної камери допускається лише для багаторазових елементів, якщо його передбачає виробник фільтра. Одноразові фільтри не чистять – їх замінюють. Для камер інших виробників орієнтуйтеся на інтервали з їхньої технічної документації.

Ознаки, що фільтри час міняти: слабшає потік повітря, зростає перепад тиску, гірше видаляється фарбувальний туман, на покритті з’являються пилові включення. Якщо камера має датчик диференціального тиску, контролюйте стан фільтрів за його показниками.

Вентилятори та двигуни фарбувальної камери

У процесі роботи на лопатках вентиляторів накопичуються забруднення, особливо у витяжній системі. Протягом кількох років товщина відкладень ЛФМ може досягати 4 мм. Унаслідок цього порушується балансування робочого колеса, зростає навантаження на підшипники та знижується продуктивність вентиляції.

Під час огляду перевіряють і вентиляцію фарбувальної камери загалом: стан повітропроводів, робочих коліс вентиляторів, повітряних заслінок і фактичну продуктивність системи. Зниження повітрообміну часто означає забруднені фільтри або несправність вентиляційного обладнання.

Технічний огляд проводиться кожні 1100 годин роботи.

Електричні з’єднання та безпека

Говорячи про електричні з’єднання, необхідно перевірити стан контактів насамперед силових проводів, в разі необхідності їх слід очистити і підкрутити. Ослаблені і нагріті кінці електропроводів дуже часто є джерелом виникнення пожеж по-перше, по-друге – виходу з ладу електродвигунів.

У фарбувальних камерах, які експлуатуються протягом багатьох років, рекомендується повна заміна силових кабелів живлення електродвигунів, або, як крайній захід, установка додаткових теплових запобіжників в їх харчуванні. Трапляється, що заводські контактори з плином часу, мають значний знос або підгорілі контакти і можуть викликати коротке замикання або паузу в подачі електроенергії на обмотки двигуна, або можуть неадекватно працювати під час перемикання з зірки на трикутник.

Технічний огляд проводиться кожні три місяці на першому році експлуатації, і кожні півроку в подальшому.

Шибери з автоматикою фарбувальної камери

Шибери керують напрямком повітряних потоків за допомогою сервоприводів. Однак накопичення забруднень заважає їх повному відкриванню та закриванню. Через це сервоприводи працюють некоректно й виходять з ладу, а разом із ними збивається робота всієї автоматики.

В результаті фарбувальна камера працює з невизначеними установками, порушується температурний та основні режими фарбування і сушки, що може привести до значного браку в нанесенні ЛФМ. Шибер режиму «фарбування-сушка» повинна працювати бездоганно, повністю відкриваючи й закриваючи канал припливної вентиляції.

Огляд – кожні 2300 годин напрацювання.

Теплообмінник і пальник фарбувальної камери

Найчастіше трапляється так, що теплообмінник працює до тих пір, поки при відсутності будь-яких перевірок або техоглядів повністю не прогорає. Крім небезпеки виникнення пожежі, пошкоджений теплообмінник вкрай вибухонебезпечний.

Чим швидше будуть виявлені й усунені несправності, тим довше і безпечніше працюватиме фарбувальна камера. Стан пальника впливає не лише на витрату палива, а й на безпеку експлуатації. Тому під час ТО необхідно перевіряти також систему керування пальником та аварійного відключення.

Крім того, після усунення можливих несправностей пальники бажано перевірити на вміст продуктів згоряння. Технічне обслуговування – один раз в три місяці.

Регулярне профілактичне обслуговування фарбувальної камери дає змогу вчасно помітити знос вузлів і уникнути аварійних зупинок. Таблиця нижче зводить орієнтовну періодичність перевірки основних вузлів; для конкретної камери графік уточнюють за її технічною документацією.

Типові несправності фарбувальної камери: коли викликати сервіс

Навіть за регулярного ТО під час експлуатації можуть виникати несправності вентиляції, нагріву, електрики та автоматики. Частину причин власник може перевірити сам, решта потребує професійної діагностики фарбувальної камери.

• Слабка вентиляція. Фарбувальний туман погано видаляється. Насамперед перевірте показники системи контролю і доступні для огляду фільтри за інструкцією виробника. Якщо після заміни фільтрів нічого не змінилося, ймовірна несправність вентилятора, шиберів або забруднення повітропроводів – їхню діагностику має виконувати кваліфікований персонал.
• Нестабільна температура. Камера повільно нагрівається або не тримає задану температуру. Причиною можуть бути пальник, теплообмінник, датчики температури чи система керування – це вже робота для сервісу.
• Шум і вібрація. Сторонні звуки вентиляції зазвичай означають забруднене робоче колесо, порушене балансування або зношені підшипники.
• Збої автоматики. Помилки на пульті, неправильне перемикання режимів фарбування і сушіння, відмова сервоприводів.
• Гірша якість фарбування. Пилові включення та накопичення туману найчастіше пов’язані з повітрообміном або станом фільтрації.

Коли викликати сервіс. Якщо після базових перевірок несправність лишається, обладнання регулярно видає помилки або фактичні параметри відрізняються від заданих, замовте обслуговування та ремонт фарбувальних камер у сервісних інженерів.

Безпека експлуатації фарбувальної камери: при запаху горілого, диму, ознаках перегріву електрообладнання, витоку палива чи спрацюванні аварійного захисту негайно зупиніть камеру. Не втручайтеся самостійно в роботу пальника, електричних з’єднань і систем безпеки.

Рекомендації

Рекомендації в цій статті не є інструкцією для самостійного техогляду камери. Вони допомагають зрозуміти, які вузли потребують регулярного огляду і що слід вимагати від компаній, які продають та обслуговують фарбувальне обладнання. Водночас вони не замінюють інструкції виробника, тому перевірку електрики, пальника та систем безпеки доручайте кваліфікованим спеціалістам.

Інженери TWEKO забезпечують сервіс фарбувальних камер у Києві та по всій Україні (Львів, Одеса, Дніпро, Харків та інші регіони), а також працюють з обладнанням інших виробників.

• Як часто проводити техогляд фарбувальної камери?

  Фільтри чистять кожні 250 годин роботи і замінюють кожні 500, вентилятори оглядають кожні 1100 годин, шибери — кожні 2300 годин, теплообмінник і пальник — раз на три місяці. Для конкретної моделі графік уточнюють за її документацією.

• Як зрозуміти, що фільтри фарбувальної камери потрібно замінити?

  Слабшає потік повітря, зростає перепад тиску, гірше видаляється фарбувальний туман, на покритті з’являється пил.

• Коли фарбувальну камеру потрібно негайно зупинити?

  При запаху горілого чи диму, перегріві електрообладнання, витоку палива або спрацюванні аварійного захисту.