Покрасочная камера для вагонов

Компания «Техсервис Веко» с 2001 года занимается разработкой и изготовлением оборудования для окраски разнообразных металлоконструкций, изделий и деталей. Для промышленного производства и ремонта подвижного состава в депо нами выполнены десятки проектов по установке отдельных камер для окраски и сушки, окрасочно-сушильных комплексов. Сдвоенная покрасочная камера для вагонов размером 32/6/6 м. – наиболее востребованное оборудование, поскольку позволяет одновременно работать с двумя изделиями, длина которых до 14 м. В ней можно выполнять окрашивание всех частей состава (локомотива, вагонов, платформ). Камера может быть оборудована роллетными воротами или тентовой шторой для одновременной окраски двух единиц техники. Устройство сконструировано так, что две его части, изолированные друг от друга тентом, будут работать в разных режимах. К слову, нужно учитывать, то что перед покраской изделия (деталей вагона) требуется очистить их в дробеструйке.

Экономичная покраска вагонов с «Техсервис Веко»

Основная преграда на пути к экономичности подобного устройства – его солидные размеры. Технологический процесс требует непрерывно подавать в камеру очищенный и подогретый до заданной температуры воздух. Для такого объема помещения необходимый забор воздуха составляет до 240 000 куб. м. в час, что приводит к большому расходу электроэнергии. Современная покраска вагонов выполняется в хорошо изолированных агрегатах. Уровень теплоизоляции настолько высок, что позволяет выйти на заданные параметры всего за 15-20 минут даже в зимний период, когда кроме входящего воздуха необходимо обогреть поверхность вагона. В качестве теплоизолирующего материала мы применяем пенополиуретан, как наиболее безопасный для человека материал. Для более эффективной работы персонала устройство может быть укомплектовано несколькими подъемными тележками.

Одновременная сушка и окраска вагонов в сдвоенной камере

Кроме стандартных камер, наши специалисты успешно изготавливают и сдвоенные варианты. Этот термин означает возможность одновременной окраски или сушки двух вагонов или платформ. Комплекс оборудован двумя рядами герметичных светильников с уровнем освещенности не меньше 800 Л. Двумя сервисными воротами, тремя дверями для персонала и внутренней перегородкой. Окраска вагонов происходит при уровне воздухообмена от 160 000 до 240 000 куб. м. в час. Блок управления комплексом разделен на две половины для двух частей камеры. Таким образом, в агрегате может одновременно происходить сушка и окрашивание. Опыт наших сотрудников позволяет более эффективно использовать энергоресурсы, устанавливая двойные стенки и специальные воздуховоды.

Реализованные проекты покрасочных камер для вагонов:

Камера для окраски жд вагонов — Дизельный завод

Камера для покраски вагонов — Донецксталь

Покрасочный комплекс для железнодорожных вагонов — Укрспецвагон

Окраска вагонов пассажирских поездов — ДЕПО Тбилиси